গাড়ির জগতে আরও শক্তি, আধুনিক প্রযুক্তি ও পরিমার্জিত ডিজাইন নিয়ে হাজির হয়েছে মার্সিডিজ-বেঞ্জের নতুন ইকিউএস ২০২৭। রিফ্রেশড এই মডেলে যুক্ত করা হয়েছে ৮০০ ভোল্টের উন্নত বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্ম, আরও শক্তিশালী ব্যাটারি ও মোটর। গাড়িটির প্রায় ২৫ থেকে ৩০ শতাংশ যন্ত্রাংশ নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। নিজস্ব প্রযুক্তিতে তৈরি বৈদ্যুতিক মোটরের সঙ্গে রয়েছে দুই-গতির রিয়ার এক্সেল ট্রান্সমিশন এবং উন্নত ভয়েস কমান্ড প্রযুক্তি। মূলত এটি মার্সিডিজের জনপ্রিয় এস-ক্লাসের বৈদ্যুতিক সংস্করণ হিসাবে পরিচিত।

নতুন ইকিউএসের ব্যাটারির ধারণক্ষমতা প্রায় ১২২ কিলোওয়াট-ঘণ্টা, যেখানে আগের সংস্করণে ছিল ১১৮ কিলোওয়াট-ঘণ্টা। ফলে বেড়েছে গাড়িটির চলার পরিসরও। ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতার এ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শক্তিশালী টর্কের সহায়তায় ডব্লিউএলটিপি মান অনুযায়ী প্রায় ৯২৬ কিলোমিটার পর্যন্ত রেঞ্জ দিতে সক্ষম। এতে ব্যবহৃত হয়েছে উন্নত ইলেকট্রিক ড্রাইভ ইউনিট ও স্থায়ী চুম্বকভিত্তিক সিনক্রোনাস মোটর। গাড়িটি ৩৫০ কিলোওয়াট ডিসি ফাস্ট চার্জিং সমর্থন করে। মাত্র ১০ মিনিট চার্জেই এটি প্রায় ৩২১ কিলোমিটার পর্যন্ত চলার সক্ষমতা ধরে রাখতে পারে।

চাকার নিয়ন্ত্রণে ব্যবহার করা হয়েছে উন্নত সেন্সর ও সফটওয়্যার প্রযুক্তি। স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে রয়েছে স্পর্শকাতর ড্যাম্পিংযুক্ত এয়ারমেটিক সাসপেনশন। পাশাপাশি উন্নত হিট পাম্প প্রযুক্তি গাড়িটির তাপীয় ব্যবস্থাপনা দক্ষতা আরও বাড়িয়েছে।

ফ্ল্যাগশিপ এই সেডানের অভ্যন্তরে রয়েছে বিশাল এমবিইউএক্স হাইপারস্ক্রিন। এছাড়া আছে আরামদায়ক সিটবেল্ট ব্যবস্থা, ইয়োক-ধাঁচের স্টিয়ারিং হুইল এবং স্টিয়ার-বাই-ওয়্যার প্রযুক্তি। বাহ্যিক ডিজাইনে যুক্ত হয়েছে ই-ক্লাস অনুপ্রাণিত পাওয়ারডোম হুড, সামনের গ্রিলে আলোকিত ব্যাকলিট স্টার প্যাটার্ন এবং কালো প্যানেলের সঙ্গে ক্রোম স্ল্যাট।

বিশেষজ্ঞদের মতে, নতুন এ লাইনআপে থাকছে ইকিউএস ৪০০ প্লাস, ইকিউএস ৫০০ ফোরম্যাটিক এবং ইকিউএস ৫৮০ ফোরম্যাটিক সংস্করণ। উন্নত পারফরম্যান্স ও দক্ষতার মাধ্যমে বৈদ্যুতিক বিলাসবহুল গাড়ির বাজারে প্রতিযোগিতামূলক অবস্থান ধরে রাখাই এর মূল লক্ষ্য। আগের মডেলগুলোর সমালোচনা ও সীমাবদ্ধতাও নতুন সংস্করণে অনেকাংশে সমাধান করা হয়েছে।

নতুন ইকিউএসে যুক্ত হয়েছে একাধিক আকর্ষণীয় রঙের বিকল্প। এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য হলো ‘ব্ল্যাক স্পার্কলিং’, যা বিশেষ কাচের ফ্লেক্স প্রযুক্তির কারণে গভীর উজ্জ্বলতা দেয় এবং ‘ভার্দে সিলভার ম্যাগনো’, যা উজ্জ্বল ম্যাট-সবুজ রঙের। এছাড়া রয়েছে পোলার হোয়াইট, অনিক্স ব্ল্যাক মেটালিক, অবসিডিয়ান ব্ল্যাক মেটালিক, নটিক্যাল ব্লু মেটালিক, গ্রাফাইট গ্রে মেটালিক, সোনোরা ব্রাউন মেটালিক, সিরাস সিলভার মেটালিক, টোয়াইলাইট ব্লু মেটালিক ও মুনলাইট হোয়াইট মেটালিকসহ আরও বিভিন্ন রং।

আন্তর্জাতিক বাজারে বিভিন্ন ট্রিম ও ফিচারভেদে গাড়িটির দাম শুরু হতে পারে প্রায় এক লাখ মার্কিন ডলার থেকে, যা সর্বোচ্চ এক লাখ ২৬ হাজার মার্কিন ডলার পর্যন্ত যেতে পারে। বাংলাদেশে শুল্ক ও অন্যান্য ব্যয় যোগ হলে এর মূল্য আরও অনেক বেশি হতে পারে।

নতুন গাড়িটির সঙ্গে কোম্পানি দিচ্ছে চার বছর বা ৫০ হাজার মাইল পর্যন্ত বাম্পার-টু-বাম্পার ওয়ারেন্টি। এছাড়া উচ্চক্ষমতাসম্পন্ন ব্যাটারির জন্য রয়েছে আট বছর বা এক লাখ মাইল পর্যন্ত ওয়ারেন্টি সুবিধা। ওয়ারেন্টি মেয়াদে ব্যাটারির সক্ষমতা ৭০ শতাংশের নিচে নেমে গেলে তা মেরামত বা বিনামূল্যে পরিবর্তনের নিশ্চয়তাও দেওয়া হবে। তবে ডিলারভেদে ওয়ারেন্টির শর্ত কিছুটা ভিন্ন হতে পারে।