আগামী ৫ বছরে আমরাই হব বিশ্বের এক নম্বর গাড়ি নির্মাতা: বিওয়াইডি চেয়ারম্যান

ঘরোয়া বাজারে তীব্র প্রতিযোগিতা এবং শেয়ার বাজারে বড় ধরনের ধসের মুখে পড়ে বিনিয়োগকারীদের আশ্বস্ত করতে এক বিশাল এবং উচ্চাভিলাষী ঘোষণা দিয়েছেন চীনের শীর্ষ বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বিওয়াইডি-এর চেয়ারম্যান ওয়াং চুয়ানফু। তিনি দাবি করেছেন, আগামী ৫ বছরের মধ্যে বিওয়াইডি জাপানের টয়োটা এবং জার্মানির ভক্সওয়াগেনকে পেছনে ফেলে বিশ্বের বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানে পরিণত হবে। আজ বুধবার (১০ জুন) রয়টার্সের এক বিশেষ প্রতিবেদনে এই তথ্য জানানো হয়েছে।

চীনের শেনঝেনে অবস্থিত বিওয়াইডির প্রধান কার্যালয়ে অনুষ্ঠিত বার্ষিক সাধারণ সভায় প্রায় ১,০০০ শেয়ারহোল্ডারদের উদ্দেশ্যে বক্তব্য দেওয়ার সময় চেয়ারম্যান ওয়াং চুয়ানফু এই সাহসী ভবিষ্যৎবাণী করেন।

শেয়ার বাজারে ধস ও ঘরোয়া বাজারে ধাক্কা
বিওয়াইডি চেয়ারম্যানের এই চমকপ্রদ ঘোষণাটি এমন এক সময়ে এলো, যখন কোম্পানিটি তার ব্যবসায়িক অস্তিত্বের অন্যতম কঠিন সময় পার করছে। গত এক বছরে হংকং শেয়ার বাজারে বিওয়াইডির শেয়ারের দাম সর্বোচ্চ অবস্থান থেকে এক ধাক্কায় ৪৫ শতাংশেরও বেশি হ্রাস পেয়েছে। অন্যদিকে, চীনের শেনঝেন স্টক এক্সচেঞ্জে তাদের শেয়ারের দরপতন হয়েছে প্রায় ৩৩ শতাংশ। আজ বুধবার সকালেও হংকং ও শেনঝেনে বিওয়াইডির শেয়ারের দাম যথাক্রমে ৪.৩% এবং ১.৬% কমেছে।

২০২৫ সালে বিশ্বজুড়ে ৪.৬ মিলিয়ন (৪৬ লাখ) গাড়ি বিক্রি করে বৈশ্বিক তালিকায় ৬ষ্ঠ স্থানে ছিল বিওয়াইডি। কিন্তু গত এক বছরে চীনের স্থানীয় বাজারে অন্যান্য প্রতিদ্বন্দ্বী প্রতিষ্ঠানের সাথে তুমুল প্রাইস-ওয়ার বা মূল্য-প্রতিযোগিতার কারণে তাদের ঘরোয়া বিক্রি আশঙ্কাজনকভাবে কমে গেছে। চলতি বছরের জানুয়ারি থেকে মে মাসের হিসাব অনুযায়ী, চীনে বিওয়াইডির গাড়ি সরবরাহ বা ডেলিভারি ২০ শতাংশেরও বেশি হ্রাস পেয়েছে।

লক্ষ্য টয়োটাকে টপকানো: কতটা বাস্তবসম্মত?
চেয়ারম্যান ওয়াং চুয়ানফুর এই লক্ষ্য পূরণ করতে হলে বিওয়াইডি-কে জাপানের অটোমোবাইল জায়ান্ট টয়োটা মোটর-কে সিংহাসনচ্যুত করতে হবে। টয়োটা টানা কয়েক বছর ধরে বিশ্বের ১ নম্বর গাড়ি নির্মাতার স্থান ধরে রেখেছে এবং ২০২৫ সালেও তারা বিওয়াইডির তুলনায় দ্বিগুণেরও বেশি (১১.৩ মিলিয়নেরও বেশি) গাড়ি বিক্রি করেছে।

তবে বিওয়াইডি চেয়ারম্যান তাদের বৈশ্বিক রপ্তানি এবং প্রযুক্তিগত উৎকর্ষের ওপর পূর্ণ আস্থা রাখছেন। চলতি বছরের জানুয়ারি থেকে মে মাসের মধ্যে বিওয়াইডির আন্তর্জাতিক রপ্তানি গত বছরের তুলনায় ৬৫ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। বিশেষ করে তুলনামূলক কম বাণিজ্য শুল্ক বা ট্যারিফ সুবিধার কারণে ব্রাজিল, যুক্তরাজ্য (ব্রিটেন) এবং অস্ট্রেলিয়া এখন বিওয়াইডির সবচেয়ে বড় আন্তর্জাতিক বাজারে পরিণত হয়েছে। পাশাপাশি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং মধ্যপ্রাচ্যের বাজারেও টয়োটার একচ্ছত্র আধিপত্য কমছে এবং সেখানে চীনা ব্র্যান্ডগুলোর দ্রুত বিস্তার ঘটছে।

ট্রাম্পকার্ড: দ্বিতীয় প্রজন্মের ‘ব্লেড ব্যাটারি’
শেয়ারহোল্ডারদের সভায় ওয়াং চুয়ানফু উল্লেখ করেন যে, এই মুহূর্তে তাদের প্রধান লক্ষ্য হলো বিওয়াইডির নিজস্ব ও বিখ্যাত ‘দ্বিতীয় প্রজন্মের ব্লেড ব্যাটারি’-র উৎপাদন ব্যাপক আকারে বাড়ানো। কাঁচামাল ও উৎপাদন জটিলতার কারণে এই ব্যাটারির সরবরাহ কম হওয়াটাই ছিল চলতি ২০২৬ সালের ব্যবসার মূল প্রতিবন্ধকতা বা ‘গ্রোথ বটলনেক’।

ব্যবসায়িক বিশ্লেষকদের মতে, টেসলাকে টপকে বিশ্বজুড়ে অল-ইলেকট্রিক কার বিক্রিতে বিওয়াইডি ১ নম্বর স্থান দখল করলেও, সামগ্রিক অটোমোবাইল (হাইব্রিড, জ্বালানি ও বৈদ্যুতিক সব মিলিয়ে) বাজারে টয়োটা বা ভক্সওয়াগেনকে ৫ বছরের মধ্যে টপকে যাওয়া অত্যন্ত কঠিন একটি চ্যালেঞ্জ। তবে ব্যাটারি প্রযুক্তির সাশ্রয়ী উন্নয়ন এবং ফাস্ট-চার্জিং সিস্টেমের নতুন উদ্ভাবন যদি বিওয়াইডি বিশ্ববাজারে ছড়িয়ে দিতে পারে, তবে বৈশ্বিক গাড়ির বাজারে একটি বড় ধরনের ক্ষমতার রদবদল ঘটা অসম্ভব কিছু নয়।

ডিবিটেক/বিএমটি   ।   সূত্র: রয়টার্স